poi ci sarebbe da aprire il capitolo sui dispositivi di surpotenza per il decolo su piste brevi o per "sganciarsi" in caso di caccia in coda, e li' oltre al NOS (che poi sarebbe N2O, NOS e' un marchio), usavano metanolo, iniezione di acqua (ripresa dalle F1 un po' di anni fa...) etc....carburanti speciali a iosa, per non parlare dei primi a reazione o a razzo (messerschmidt 262 e komet 163 una roba da pazzi...)
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