Ciao Marmo. ero al corrente del gioco sulla ruota posteriore, quello che BMW richiamò per il controllo e la sostituzione, la mia rientra nella norma, non detto da me ma dal meccanico.. Come succede a te, solo nelle curve a SX vedi rotonde, sopratutto in discesa con motore in rilascio, il rumore sembra il classico degli ingranaggi che tendono a puntare dente contro dente, escludo la pinza del freno, l'ho smontata e attaccata al telaio con fascetta, il cavalletto anche quello lo escludo, sinceramente un certo rosicchio l'ho sentito anche in garage a moto spenta mentre la parcheggiavo, ma solo una volta.. Mistero o come dice Vernia di ZELIG Disastroooo...!