Oh ragazzi, non so che dirvi... quando li montai sul VFR 750 la differenza era netta e percepibile: a parita' di pressione sui comandi la frenata era piu' potente ma anche piu' secca e leggermente piu' "nervosa".
Li misi poi sul GS 1100... anche in quel caso, miglioramento avvertibilissimo.
Su quella attuale ci sono gia' di serie quindi mi risparmiero' la spesa, che altrimenti avrei fatto senz'altro.
Poi magari sono io che mi invento le cose, non lo escludo.
