Secondo me su una r1200r non serve, certo se si scala brusco la sbandata la senti eccome, colpa anche del cardano però, ma allora direi che prima cambi le sospensioni per poterti permettere staccate + al limite e poi pensi alla frizione antisaletellamento!
Insomma io ho portato la ducati 1098 senza frizione antisaltellamento e lì le staccate le facevi molto molto molto + tirate che con una r1200r.... poi tutto si può fare ovviamente...
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