Grazie Citron!
Da quel che vedo io:
- forcella col 21'
- ammortizzatore posteriore
- monobraccio posteriore rinforzato
- carburatori bing
- telaio completamente rivisto (molto simile alla HP2, infatti questa sembra nata da questi prototipi)
- scatola filtro maggiorata
- doppia coppa dell'olio motore, la seconda è sotto l'attacco del forcellone posteriore
- doppio radiatore dell'olio
- carenatura desierto
- ovviamente il serbatoio maggiorato (imho stupendo!)
- credo la cinghia alternatore più grossa, in quanto il tappo sporge molto di più ma non sono sicuro
- sicuramente camme e valvole intopate, come si dice dalle mie parti
- vabbeh scarico, manubrio e strumentazione
Ho saltato qualcosa?
Secondo voi quanti suini ha?