Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
intanto,per risparmiare il millino,quando scali la marcia,mantieni
i stessi giri del motore (la classica doppietta) vedrai sia il motore che
il cardano,non prendono più colpi  |
Provato e hai ragione.....mi garba anche di più con la doppietta anche se....se ci aggiungi un "pssss" sembro un camion con i freni ad aria in discesa
!! Scherzi a parte, basta alzarli un pò prima del rilascio della frizione e tutto va via dolcissimo....grazie!!! Comunque basta ricordarsi che i cilindri sono solo 2 ed essere un pò meno aggressivi....assenza del dispositivo sopportabile, mi associo e risparmio i il "millino"
!