Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Questo qua per capirci (arivando grezzo è stato verniciato rigorosamente con vernice BMW).
La differenza più evidente (se visto da lontano) e la svasatura più estesa ed incisiva del TT, nella ADV la sagomatura (all'altezza del ginocchio per intenderci) è più... morbida.

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Mah più che altro la cosa più visibile è l'anteriore con una punta decisa verso il basso mentre quello dell'Adv è solo più largo ... e non punta così verso il basso ...
I vantaggi dell TT rispetto a quello dell'Adv, oltre alla ovvia maggior capienza, sono tre:
- più leggero a vuoto perchè di resine;
- abbassa il baricentro della moto;
- non necessita di paracilindri maggiorati xchè rientra nella sagoma dei paracilndri della GS Standard ...