Purtroppo, solo cambiarla
. Quando è successo a me il sintomo era che accelerando forte, soprattutto se a pieno carico, il motore prendeva giri subito ma l'incremmento di velocità era "ritardato". Con la fastidiosa conseguenza che a volte non ce la faceva proprio e invece, paradossalmente, prendeva velocità quando richiudevi il gas
, perché diminuivano i giri e la frizione riusciva a prendere meglio.
Se devi cambiarla, e non sei obbligato ad andare da BMW, ti consiglio di vedere il ricambio dell'aprilia, che è identico e dovrebbe costare di meno.
Comunque dal 2004 (per intenderci dal twin-spark in poi) dovrebbero averla migliorata, in temrini di durata. In effetti io l'ho cambiata dopo il 2004 e ancora regge.
Per finire, l'unica possibilità che la frizione slitti ma non sia da cambiare, è quella che ti abbiano messo un olio non adatto, visto che è lubrificata dallo stesso olio motore. Se l'ultimo cambio lo hai fatto in bmw oppure prendendo un olio con specifiche identiche, non dovrebbe essere questo il caso.