noooo...
un altro thread sull'abs....
Ridico la mia:
indispensabile sempre,
a scelta solo su R1, haiabusa , cbrr1000rxxr e via potenziali usabili in pista, ma su strada sempre.
sulla mia c'è anche il sevofreno elettrico e mi trovo benissimo (potenza modulabilità ripartizione frenata) anche se sulla prossima ne farei a meno (del servofreno).
p.s. consiglio a tutti di testare l'uso dell'abs, (non capisco quandi dite "... non mi è mai entrato in funzione..." .
è molto importante capire le reazioni della moto quando si frena con abs per poi non essere impreparati nell'emergenza, divertitevi a inchiodare su rettilineo, in curva (moderata, ovvio) su bagnato, su sanpietrini, e "conoscere meglio il proprio mezzo