[maceio]

Originariamente inviata da Alex 62

io dico solo che una BMW (parlo di quelle con telever e duoalever) senza ABS non la comprerei MAI e poi MAI, da discorsi fatti e rifatti non affondando in frenata si ha poca sensibilità , e questo porta spesso alla caduta, conosco più di un possesore di Kappa R che è caduto per questo, e dopo si è preso un'altro K con Abs


PS: altro vantaggio di chi ha l'abs , è che frenando davanti frena anche dietro, in staccata stabilizza la moto ed evita il bloccaggio della ruota posteriore scalando le marce al limite (fà effetto frizione antisaltellamento) provare x credere, una figata

komplimenti hai proprio toccato il punto: ho l'abs sulla mia k sport e provenendo da una r6 2008 con frizzione antisaltellamento temevo proprio qs inconveniente e invece in qs modo con la frenata combinata e' tutto xfetto.... ho fatto pochi km ma cmq e' una grande moto,forse bruttina ma e' troppo tecno,comoda e se e quando vuoi puo' darti anche adrenalina. certo l'r6 quando aprivi dai 12 ai 17 mila giri era unica. la prima a 171km/h e la 2da a 200 sono sensazioni uniche....