si, quoto gianlu, potrebbe essere la catena lasca che batte sulla copertura del forcellone, anche a me capitava: metti sul centrale, metti in 2a e lascia al minimo, gioca solo con la frizione e sentirai i "clock". Guarda la catena: non appena lasci il gas, si lasca e sbatte sulla copertura. Basta che la tiri un poco, ma vermante un poco, questione di 1 mm forse.
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