Spero possa servire di aiuto a qualcun'altro...
Erano 3 anni che non usavo più il modulare, passato a integrale e Jet Arai, tuttavia è un tipo di casco che conosco benissimo, avendone avuti un paio.
Compro il Multitec, come detto nella recensione della sezione accessori, ottimo casco.
Convinto che è pericolosissimo,
non giro mai con la mentoniera alzata, però non ancora perfettamente abituato e un po' rincoglionito vista l'ora , parto con il casco aperto, quasi meccanicamente, metto la prima, do un po' di gas, colpetto al casco, mano di nuovo sul manubrio seconda, gas, tutto OK, con una variante: LA MENTONIERA SI E' FERMATA A META'.
Ergo:
- In accellerazione
- Su una corsia di immissione
- Traffico
- Mentoniera esattamente davanti agli occhi
Scelta: senza staccare le mani rallento fino a frenare, metto le 4 frecce, sperando mi vedano, mi fermo. Tutto bene, grande "spaghetto"
Certo potevo togliere una mano e completare la chiusura, ma lasciare il manubrio in discreta decelerazione, frenare, non sapendo cosa mi stava succedendo intorno....Insomma quelle situazioni dove in un secondo pensi una decina di cose, di cui 9 sbagliate.
Sintesi: ho fatto un cazzata....CHIUDETELO PRIMA DI PARTIRE!!!
Io me ne ricorderò di sicuro.
