Visto che era "tutto spento" mi fà pensare al famigerato cablaggio in prossimità dello sterzo ...
Prova a metterla in moto e "strattonare" il cablaggio in quella zona che poi và al contatto a chiave.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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