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Vecchio 04-04-2009, 01:02   #18
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Profeta se apri di colpo il gas te la metti per cappello ma se apri con il cervello connesso ha un motore che spinge come un bicilindrico ma allunga come un 4.

Bias credo Sir Cathcart passi la sessantina ma ti svernicia comunque.

RIFLESSIONE DEL GIORNO DOPO

Quesso che mi ha veramente impressionato (ed anche messo in difficoltà devo dire) è l'estrema reattività della moto: l'ultima moto da pista che ho avuto è stata la GSX750R del 1999 che era una moto molto "gnucca" e con una posizione di guida molto "abbracciata" alla moto. Questa RSV4 invece è sensibilissima alla pressione sulle pedane, non servono coreografici ginocchi a terra, è molto piu redditizia una guida pulita in carena, la posizione di guda è "sopra" la moto, il petto quasi all'altezza delle piastre di sterzo.
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Chi non muore si rivede

Ultima modifica di Muttley; 04-04-2009 a 10:17
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