ma come funziona sto "can" del can bus?
Vi spiego il problema. Ho collegato il TTR2 allo spinotto dedicato del GS (12V) tramite la basetta originale del TT (uscita 5V), poi ho configurato il TT affinché si accenda e si spenga in presenza o meno di corrente di alimentazione.
Il primo giorno tutto ok. Poi dopo 3 giorni di sosta della moto (col TT collegato e spentosi automaticamente.. quindi senza tensione) sono iniziati i misteri.
Ora funziona cosi´:
Giro la chiave - si accende il TT e va in carica (5V)
Accendo la moto - il TT inizia il processo di spegnimento
(passa da 5V a 0V)
riaccendo manualmente il TT con la moto accesa - il TT non é in carica (0V)
Spengo la moto - il TT rimane acceso "per sempre"
boh..