Se guardi
QUI c'è un test molto interessante sulla resa dei terminali di scarico per GS1200.
L'unico che ha migliorato qualcosa è l'SR Racing (non credo sia nemmeno importato in Italia), tutti gli altri non solo non migliorano, ma fanno PERDERE qualcosa sia in coppia che potenza massima...
Non c'è la prova dell'AKRAPOVIC, ma qualche tempo fa qualcuno postò qui una prova analoga fatta da una rivista (credo fosse sempre Motorrad) che dimostrava una perdita secca di 4 CV circa... quindi confermo che il solo terminale serve essenzialmente a tre cose:
- appagare la scimmia estetica
- ridurre il peso di qualche kilo
- cambiare il rumore di scarico
