[berga_s]

Cavolo che differenze... ok mi avete convinto...

A meno che qualcuno non smentisca, assumo che il sensore di pressione segnalerà il guiasto fin tanto che la gomma non è stata cambiata e poi con l'aumentare della pressione, rientrerà l'allarme... troppo semplicistico? Speriamo di no!

Grazie a tutti comunque.

P.S.
Da quello che ho letto nei vari post, mi sto orientando più sulle Continental Trail Attack piuttosto che sulle Metzler Tourance EXP