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Vecchio 27-03-2009, 12:30   #32
CAINO
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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
... insomma faccio parte anch'io di quelli che allungano il cambio moto, e purtoppo devo constatare che conviene comunque mantenersi entro la soglia dei 70000 altrimenti diamo proprio il LA ai concessionari per farsi dire "eh no, non te la ritiro" e non ne fanno una questione di soldi...

del resto tra rateizzazioni facili e frequenti, e garanzie obbligatorie, tra poco arriveranno a farci cambiare moto ogni 10000 km o ogni 6 mesi altrimenti sono dolori
La soglia psicologica dei 100000 Km si è ulteriormente abbassata a 70000 o forse 50000; questo è uno dei motivi principali per i quali cambio la moto ogni due anni perchè con 25000 Km. anno e dopo sei anni sei a 150000 e quindi trovi difficoltà a piazzarla ad un privato (quasi impossibile) mentre il conce magari la riprende ma vai a rodere lo sconto che invece una moto giovane può assicurarti rivendendola ad un privato.

Chi onestamente acquisterebbe di noi quà dentro una moto di 6 anni e 150000 Km. ... forse uno due amanti del modello, forse.

Caino
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