di attrezzi servono: una serie di chiavi a brugola (per la carenatura 3mm, per il condotto aria e relativo filtro 4mm, per il serbatoio 5mm, da 6 mm per le pinze freno ant e post, le misure sono a memoria potrei sbagliare) una torx (non ricordo la misura) per gli specchi retrovisori, poi un po' di chiavi classiche: giravite a taglio e a croce, una chiave da 10 (dadi batteria), da 17 a bussola per le ruote. poco altro.
ti consiglio di procurarti (se devi comprarle nuove) le chiavi a brugola con un'estremita' arrotondata perche', potendole far lavorare un po' inclinate, riduci sensibilmente la quantita' di bestemmie necessarie per raggiungere alcune viti, sia della carenatura che di alcune parti meccaniche.
per lo scarico dell'olio del cambio, conviene tagliare alla giusta misura una chiave a brugola (quelle standard son troppo lunghe).
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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