abbiate pazienza ......in discesa il surriscaldamento al limite di ebollizione con un frullino japp lo capisco , lo capisco anche con altri motori
assolutamente non lo capisco con un boxer bmw che ha un freno motore bestiale
ma che cazzo di marcia tenete 5 / 6
ma zio kane metteteci dentro al 3 e lasciatelo urlare a 5000 giri , quando serve chiudi il gas e breve tocco del freno
certo che se state sempre col piedino sul pedalino , magari frenate senza rendervi conto solo col peso del piede = stop sempre accesi
ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!
