se devi registrare le valvole ti consiglio di fare così
smonti entrambi i coperchi
fai girare il motore mettendo la 6 e facendo girare a mano la ruota
ps. se vuoi fare meno fatica si può fare questa operazione di rotazione del motore senza le candele = zero compressione
quando in uno dei due cilindri vedi che appena si sono chiuse le valvole di scarico subito si aprono quelle di aspirazione o viceversa
cerchi di trovare il punto +/- esatto di bilanciamento .......
quando si crea quella situazione vuol dire che l'altro è in fase di scoppio e quindi ha tutte le valvole chiuse e gli essentrici delle camme a riposo
posizione giusta per il controllo e/o la registrazione
spero di essermi spiegato bene