"Per quello che ho sperimentato, la cambiata esige comunque di essere effettuata con decisione e senza esitazione, assolutamente raccomandabile è l’accortezza di richiamare un colpetto di gas in scalata mentre si sta terminando di tirare la frizione, se si ha questa accortezza, che col GSX-R era d’obbligo (almeno per me ma che diversi BMWisti non fanno..chissà perché?), l’innesto della marcia diviene molto più fluido veloce e silenzioso. Il beneficio lo si sente non solo in scalata ma anche salendo al rapporto più alto."
Colpetto di gas in scalata è d'obbligo in qualsiasi " scalata " se si vuole guidare " bene "..., mentre " salendo " non solo non è d'obbligo ma addirittura
contro producente perchè si procede all'inverso di come si dovrebbe, cioè aspettare che il n. di giri scenda...
Comunque sono contento che ti sia piaciuta.
Ottimo articolo...