...considerando il tipo di danni, non mi preoccuperei di quanto c'è da spendere (la spesa sarà simile un pò dappertutto, chi incula di più, chi incula di meno) sarebbe meglio preoccuparsi di trovare qualcuno che faccia tutto a modino, trattandosi dell'avantreno della motocicletta...soprattutto considerando la quantità di cambiatori di olio e candele che si trovano in giro e di quelli che risolvono beghe elettroniche collegando ad un PC. Qui si tratta di classica, sana e pura meccanica, soprattutto per quanto riguarda la questione telaio/forche...i telai attuali sono studiati per assorbire al meglio l'impatto, non saprai mai fino a dove si sono propagati i danni strutturali, non è detto neanche che siano visibili...
e come dico io, quando vuoi che una cosa venga fatta bene, come dici tu, quando dici tu e dove dici tu, l'unica è farsela da soli...o quasi !!!
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BMW R 1100 RS cat. ABS
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