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Originariamente inviata da nicola66
non è proprio così, alla variazione della fasatura sull'albero a cammes d'aspirazione provvede un attuatore oleodinamico, è elettromeccanica la regolazione del flusso d'olio che gli arriva.
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Non ho mai detto il contrario..........
e ne ho parlato del funzionamento interno....
Per meccanico intendo che non è totalmente idraulico come quello della Honda
che poi tra parentesi nessuno dei due è un vero e proprio sistema di fasatura variabile, ma si limitano solo a far entrare in funzione un certo numero di valvole ad un certo numero di giri.