Si, parliamo di un 1100 GS...
Vedo che le due correnti di pensiero sono molto ben definite:
ALZARE LA SELLA:
Pro:
Minori problemi di modifiche varie ai pedali o di rischio scomodità degli stessi.
Contro:
Elevato costo di una sella nuova o necessità di modificare irreversibilmente la sella originale
Possibili problemi di elevata altezza da terra (che nel mio caso non dovrebbero essere gravi...)
Necessità di alzare anche il manubrio (non troppo grave in effetti...)
ABBASSARE LE PEDANE:
Pro:
Facilità di intervento e completa reversibilità.
Contro:
Se (come temo) ci sono problemi con i pedali si entra in un vortice senza fine...
Una buona soluzione potrebbe essere forse il procurarsi una vecchia sella e provare a farsela imbottire più alta...
Qualcuno ne ha una da dar via...?
