[Killarney]

4000 giri= 130 di tachimetro.
Va benissimo in autostrada e nel misto con curvoni a patto di non riaccellerare bruscamente. La sensazione di un vuoto troppo ampio tra V e VI è reale ed in effetti la VI va considerata una marcia in più ( del resto il 1150 2v aveva solo le prime 5 marce ). Detto in una parola: overdrive.