Quote:
Originariamente inviata da mor.pheus1
Ma, per come la vedo io il gs 1200 è una moto molto completa ma non si può pensare minimamente di fare long way down, almeno che non si abbia molti soldi da buttare. Con una moto da 200 e passa kg la vedo dura. Si certo poi ce il manico che conta tanto ma ben pochi di noi ce l' hanno. Finchè ci si limita a fare sterratini leggeri, strade di ghiaia, terra battuta ci si diverte e va che è una meraviglia, ma non si può pretendere che sia agile e maneggevole su pietraie. Non è stata concepita per questo. Poi ognuno fa quello che vuole in base al portafoglio, e quanta voglia che ha di farsi male. Con il mio f800gs è uguale ( per me ) mi limito a sterratini leggeri, che personalmente mi basta, anche perchè non ho il manico e la voglia di rovinarla.
|
Quoto in pieno.
Io ho iniziato a fare un po di off con il GS ma poi ho preso un mono, un KTM 400, però considera che:
Compra un mono con accenzione elettrica (con il bottoncino) e. 3000,00
Compra vestiario vari, casco, pettorine, stivali,ecc e.500,00
Se non vivi in campagna carrello e gancio traino e. 2500,00
Assicurazione Bolli e. 500,00
Quindi non è uno scherzetto ...
Considera che un mono cambia l'olio ogli 15 ore di lavoro (circa 700/800 Km)
Considera che NON si va in fuoristrada da soli ma ti serve un amico che viene con te (e se non ce l'hai trovarli tramite i forum non è così facile)
Considera che l'enduro fatto con le mono specialistiche NON è andare in sterrati ma è andare in mulattuere in cui passano le montain Bike....
Io ho fatto questa scelta anche se non sapevo tutto ma la rifarei di nuovo.
Maurizio