provo a cambiare il dot 4
ho appena comprato il dot 4 e proverò a cambiarlo appena mi procuro una vite di spurgo, ma quello che mi impensierisce è se all'interno dell'attuatore idraulico è possibile che ci siano degli o-ring che hanno ceduto, quindi la perdita di olio non è visibile esternamente ma potrebbe essere minima e interna.
Momentaneamente il livello del liquido è perfettamente regolare.
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