No niente starter, cmq ho controllato il minimo 1200 giri.....magari č cosi e stop, come dice Giada.
per il tagliando: regolare manutenzione come da Manuale Reprom (ce ne sono 2, una ogni 10 mila km ed una ogni 20 mila). Ho in pių cambiato le pastiglie freni anteriori (rimesse le originali BMW, costano una tombola ed č l'ultima volta che lo faccio), le 4 candele (potevo farlo a 40 mila ma ho preferito farlo ora su consiglio conce, perchč avendola presa usata ho voluto fare un tagliando tombale) e cambiata la lampadina faro anteteriore. Liquidi freno ed altre cosette. Ho speso 450 euri.
Se vuoi ti mando i fogli originali con tutte le cose da fare ai tagliandi.
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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