Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
comunque anche in Yamaha hanno le loro rogne: le FZ1 che si spezzano in due l'ultimo problema.
Tutti i casini con il TPS della FZ6. L'XT che rimaneva accelerato (e c'è stato anche il morto) anni fa...
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Si .... si anche questo è vero ma, è il modo in cui risponde al problema l'azienda è che cambia. Per carità un difetto strutturale non calcolato può starci, ma è il modo e la serietà con cui viene risolto fa la differenza.