Ho avuto grossi problemi con il Ducati (prima moto...) che a confronto al BMW sembra che la frizione o è tutta attaccata o tutta staccata...
Con il GS800 si va moooolto più fluidi!!!!
Consiglio personale è di andare allegrotti in curva (di giri non di velocità...) e dopo la metà cominciare a ridare il gas!
