montare un bauletto grande non previsto espressamente dal fabbricante del veicolo, non è mai una scelta sana: si rischia di sbilanciare la moto come distribuzione generale dei pesi ed aerodinamica. Poi si rischia di caricare troppo peso, con rischi di rotture al telaio di sostegno.
Se il problema è solo avere un hangar per metterci due caschi, tanto vale girare con le motovalige o legarli con una catena.
Il livello di sicurezza di una serratura di borse o bauletto è zero.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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