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Originariamente inviata da berta
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Originariamente inviata da dream
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Originariamente inviata da berta
- con le regolazioni standard, in due con valigie la moto sta un pò troppo bassa dietro con conseguente leggero ritardo in inserimento. Ho aumentato il precarico del mono quasi al max e aggiunto 2 click in compressione. La situazione è migliorata ma voglio controllare anche la forcella: vorrei provare a togliergli un pò di precario molla.
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Ma non si puo' anche allungare il puntone di reazione posteriore? |
Sì! Ma io sono pigro e per strada non mi metto a girare dadi e bulloni..  |
infatti...poi noi Ducatisti abbiamo già da pensare a raccogliere la varia viteria sparsa...ci manca solo di doverla anche rimettere a posto!
Mauro,io ho trovato l'assetto della ST4S un pò "seduto"sul posteriore,mi dicono che DUCATI tende a preparare le sport/touring con assetto "piatto",ho notato un certo miglioramento sfilando di 5m.m la piastre forcella,nn perdi in sensibilità sul retrotreno e senti maggiormente la ruota anteriore,credo possa essere un discorso valido anche sulla Multi,nn ti resta che provare