La mia si accende quando sono con una solo tacca già da un po di chilometro, ma solo se metto la moto inclinata sul laterale. Diversamente, con la moto in verticale, si accende solo quando non c'è più neanche una tacca e la moto è quasi a secco. In pratica nel mio caso la spia della riserva è come se non l'avessi proprio.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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