Infatti il burgman è turistico-votato il Timmy è 'smaranza-votato'
Io li ho avuti entrambi, sono passato dalle moto al Tmax nel 2004, poi al ciccio nel 2005 perchè costava troppo come consumi (era a carburatori, in 2 con un pieno avevo 90Km di autonomia in autostrada)
e poi perchè a 20.000km il cambio della cinghia e il tagliando costavano 500 euro
senza toccare il variatore...
Però, gran telaio, gran bello scooter indubbiamente, MA...se voglio divertirmi prendo una moto, se ho uno scooter voglio (io ovvio) altre cose, comodità, vano bagagli, protezione aerodinamica, bassi costi di esercizio e tutto questo il ciccio ce l'ha!!
Rispondendo aglli altri, deduco quindi che il B650 con il maxia è uguale della Dea con gusci maggiorati..come capienza, MA se ci metti le brose laterali e la borsa da tunnel centrale allora non c'è storia
Il ciccio è veramente un bilico...
Personalmente ho montato anche i paragambe rigidi, e sembra di essere in macchina d'inverno, e per chi gira in giacca e cravatta e scarpettine del c...o è utilissmo.
Però la moto è la moto, la moto è amore, lo scoote è utilità.
Augh