Trafficando sul nuovo acquisto ho notato che la piastra para-coppa è fissata diversamente dal mio precedente GS. In particolare, i due fissaggi elastici anteriori costituiti da due antivibranti sono stati sostituiti da una staffetta rigida. La predisposizione al fissaggio con antivibranti è però sempre presente, cioè, sul basamento ci sono sempre i fori filettati in cui si avvitavano gli antivibranti. In questo modo si ha un sistema semirigido, meno deformabile rispetto alla precedente soluzione.
Ecco la situazione attuale:
Ed ecco com'era prima:
Perchè?
E' solo più semplice ed economico o c'è altro?