[Wotan]

Originariamente inviata da BASIGI

Finalmente ho imparato come si spegne il faro centrale lasciando accese solo le due luci posizione.Effettivamente aiuta a caricare meglio la batteria.

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Un amico della "Pula" mi ha detto che sono regolari in quanto il faro anteriore rimane comunque illuminato come prescritto dal codice della strada.
Non dovrebbero esserci altre controindicazioni.Verifico però è meglio...

1. La tua moto monta un alternatore da 945 (diconsi novecentoquarantacinque) W, puoi immaginare da solo l'effetto dello spegnimento di una xeno da 35 W sulla ricarica della batteria.
2. L'amico della "pula" ha detto una fesseria*, le moto devono avere SEMPRE gli anabbaglianti accesi, ed è proprio per questo che sulle moto non c'è più il pulsante per spegnerle.

* Codice della Strada Art. 152. Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.

1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro. Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l'uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati.