pensate tutta la nuova serie R ricavata dalla HP2... stesso telaio e ciclistica.. logicamente diversa altezza delle sospensioni...
una HP-S con forcella tradizionale che pesa 180 kg con 120 cv...
una HP-R con interasse tipo brutale o duke990...
hihihihi prevedo tempi duri.... si aprono nuovi orizzonti... si restringono i portafogli... e le chiappe.....
