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Originariamente inviata da Snupi3
Può anche dipendere dal fatto che il motore spende gran parte della carica energetica per "riscaldarsi" ovvero ad arrivare alla temperatura di esercizio? Io d'inverno al mio GS metto il cartone davanti al radiatore dell'olio...
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c'è la valvola termostatica sul circuito dell'olio, non arriva lubrificante nel radiatore finchè non raggiunge la temperatura d'esercizio.