Quote:
Originariamente inviata da susty
Burloni cosi' lo aiutate parecchio....mi sembra che sulle prime serie c'era una vite in alto vicino al sensore dell'abs....allora bmw diceva che l'olio non si cambiava mai...mi sembra che c'era la procedura illustrata su advrider e qualcuno l'aveva postata qui sopra..poi e' comprsa la vite per lo spurgo.....corsi e ricorsi storici...  ..e comunque va solo...ribaltata la coppia conica dopo aver smontato la barra di reazione......che vuoi che sia un gioco da ragazzi...  |
Azzzzzzzzzz Susty hahahahahahahahahahahahahah...........  :r olleyes:
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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