ho un 2000 con 113mila km e va come nuova.
se la puoi provare, metti un po' alla frusta la frizione (accelera con una marcia lunga da bassi giri), senti se la trasmissione cardanica ha del gioco (parastrappi dell'albero di trasmissione) spingi di lato la ruota post per vedere se i cuscinetti della trasmissione hanno gioco
guarda il telaio dietro al cannotto di sterzo dove ci sono i due finecorsa dello sterzo (la fusione li' tende a spezzarsi, se la moto ha avuto un "trauma"), guarda l'integrita' del telaietto posteriore e dei suoi attacchi al telaio propriamente detto (punto sensibile a carichi elevati, in due col bauletto).
il resto, boh. solite cose: usura dei dischi freno, a 52mila dovrebbero ancora essere buoni, guarda se ci sono trafilaggi d'olio (un po' di sporco sul soffietto del cardano e' fisiologico, purche' non ci sia dell'unto fresco)
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
|