Motocicli e ciclomotori
Euro 1 (omologati dopo il 17.6.1999)
97/24 CE
Euro 2 (ciclomotori omologati dopo il 17.6.2002, motocicli immatricolati dal 1.1.2003)
97/24 CE fase II
2002/51 CE fase A
97/24 CE rif. 2003/77/CE fase A
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A
Euro 3 (omologati o immatricolati dopo il 1.1.2006)
97/24 CE cap. 5 fase III
2002/51 CE fase B
97/24 CE rif. 2003/77/CE fase B
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B
queste le normative EURO1-2-3.
Negli archivi della motorizzazione (ho anche copia del documeto del ministero dei trasporti che attesta che il modello in questione rientra nella euro1, inviatami unitamente alla certificazione BMW dal sig. Merenda) la moto (K1200RS) risulta già omologata euro1, anche se non è riportato sulla carta di circolazione ed infatti il bollo si paga in automatico, senza fare alcuna pratica in motorizazione, per omologazione euro1.
Il problema è evidentemente che la moto rispettava già tale normativa prima della sua stessa entrata in vigore e dunque il problema si pone per le '99 ed ante.
Se poi, nonostante tutta la documentazione al seguito, in mancanza di aggiornamento della carta di circolazione, mi dovessero sanzionare in caso di restrizioni del traffico, resisterò sicuramente con un ricorso...
La pratica alla motorizzazione per l'aggiornamento della carta di circolazione è cmq semplice...ci vuole solo un attimo di tempo...anche perchè loro già lo sanno!
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
Ultima modifica di GIOB; 19-02-2009 a 20:47
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