- Tagliare le staffe di bi-power - forare la parte dritta che si aggancia al tubo telaio.
- Trovare un perno in acciaio con testa - filettato da usare per il fissaggio alla staffa. (che non so dove trovare..)
- Trovare un tondino cavo di acciaio (anche questo da trovare...Nautica?)da mettere tra le asole del faretto BMW e tra asola interna e piastra
Rifinire, verniciare...
[img=http://img21.imageshack.us/img21/748/modificastaffefn5.th.jpg]
Non so di quanto la staffa scende sotto il livello del becco, per liberare l'aggancio del perno e del tondino.
Anche se i purusti storceranno il naso, l'idea di forare il becco e fare il perno passante con una guarnizione circolare in gomma sulla plastica del becco....potrebbe essere una soluzione alternativa.