Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Il tuo calcolo sarebbe senz'altro corretto in un mondo ideale privo di perdite dovute al movimento. Ma la realtà cui ci dobbiamo riferire è differente.
 |
giusto, infatti il mio conto è approssimato per difetto, (in termini di energia totale immagazzinata nel pacco batterie)
Comunque non ci siamo nemmeno come ordine di grandezza.
I ns impianti domestici sono per un totale di 3 KW (tanti) o un max di 6 KW (poche abitazioni).
Di questi 3 KW vogliamo dedicarne 2 (per 10 ore di notte) alla ricarica, fa una energia di 20 KWh, il che permette di far girare un motore di 20 KW per 1 ora (sempre in linea teorica senza contare perdite per trasformazione, accumulo, ecc ecc) , non certo uno da 105 KW ( o metà ) per quelle 2 - 3 ore necessarie a fare 240 km.