io con la Varadero sono rimasto a piedi 3 volte....sempre e solo perchè a volte non mi segnalava la riserva del carburante ....considerando poi che la versione a carburatori consumava come una petroliera era facile dover spingerla fino al prossimo distributore....però è anche vero che sono tornato dal Portogallo (2.500 km) con la catena grippata, senza un dente alla corona, e per un pieno di benza anche con solo un cilindro. Tutto si rompe, l'importante è poter tornare a casa...con la moto e per mè questa è affidabilità.....con la LT problemi per ora Zero (ma tra un po' penso qualcosina dovrò fare)....con la GS 2007 per ora Zero..............finisco..con la LT l'unica volta che ho lavato, oliato, lubrificato i contatti sotto il serbatorio...sono andato avanti tre mesi a : va la radio...non va la radio...la radio si accende da sola...la radio ora non si accende più ecc...in estate !!!!! fai un po' te
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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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