[greenmanalishi]

secondo me,ammesso e non concesso pratichi un miglioramento seppur piccolo,considerando che si è scoperto che lavora da resistenza sul sensore dell'aria,il livello 11-12 o 13 potrebbe non risolvere niente e anzi peggiorare le cose e magari anche la posizione 10 potrebbe essere troppo,ma anche troppo poco. se non sappiamo a quanto equivale per esempio la posizione 10 è inutile...altrimenti mettiamo una resistenza da 5000ohm e ci prepariamo per il decollo. consideriamo che con 1500ohm il sensore sella temperatura percepisce una 15ina di gradi in meno rispetto alla reale (termometro alla mano e gt1 collegato)...andare oltre potrebbe,ma non ne ho la certezza,fare intervenire il recovery della ecu. considerate anche,visto che non mi ricordo se qualcuno l'ha già fatto,il discorso garanzia della casa...il gt1 rileva la presenza di eventuali accrocchi sul sensore proprio valutando la differenza di temperatura percepita dal sensore rispetto a quella in ambiente a meno che .....voi non vogliate farglielo vedere.
quel trimmer bisogna considerare di utilizzarlo come una "taratura" e non minimo e massimo,perchè lo stesso settaggio probabilmente non andrà bene sia con 30° che con 0°.

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