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Vecchio 06-02-2009, 20:10   #11
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Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
proprio MAna e Dn-01 io non ne ho mai visto uno in giro, non dico che facciano dei gran numeri, ma hanno fatto entrambe qualcosa tipo 369 esemplari la prima e 577 il secondo.
Sai quanti sono 577 di quell'oggetto strano? sono ben di piu' di una normalissima multistrada, del varadero, dello sputer silver wing, della deauville 700, di tutte le benelli 3 cilindri messe insieme, il doppio di aprilia tuono e rsv messe insieme,uguale a tutte le serie ktm 990 insieme,il doppio di tutte le morini insieme, e potrei proseguire.ORa....ne hai mai visto uno di DNO-01?eppure non passa inosservato....

anche a me piace molto guardare questi dati ed elucubrare considerazioni simili e a paragonare con le percezioni che ho per strada

alle tue, aggiungerei però qualcuna mia...
la DN01, la Mana e la Stelvio, sono in vendita dal 2008
la Deuville da qualche anno in più, le KTM (che tanto quando si incontrano che siano 950 o 990 si percepiscono uguali) e le serie K idem

quelle che vediamo in giro, sono la somma di tutte quelle vendute dalla loro presentazione sul mercato meno quelle demolite

per le iperspecialistiche aprilia 450 e 550, una buona percentuale non girerà per strada

in compenso io di SH (che tra 150, 125 e 300 vende come tutto il resto del parco due ruote) non ne incontro uno a pagarlo... vivrò nell'unica città dove non piace
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