Non credo che il cavalletto originale BMW sia l'unico che vada bene, però ha le seguenti caratteristiche. Il perno può essere montato o a dx, per le serie R, o a sx per le K. Anche il braccio di leva può essere spostato da una parte o dall'altra. Il perno che entra nel foro è ricoperto di gomma ed entra di giustezza (tanto che infilarlo e sfilarlo non è immediato). Inoltre alla sua estremità, in caso di rimessaggio, si avvita un fermo. Il tutto è dunque molto stabile. Un mio amico che l'ha comprato e non lo usava (anche perché non si può utilizzare se qualcuno non ti dà una mano) ha finito per lasciarlo in uso al suo gommista che con questo lavora più tranquillo quando cambia le sue (e le mie
) gomme.