[lucar]

ciao Merk, io l'esa l'ho messo è molto comodo sei viaggi da solo ed in due, all'accensione non devi fare nessun ceck, l'idraulica la cambi in movimento soft normal sport mentre il precarico (1 pass, 2 pass e 2 pass e bagagli) e il settaggio in off (la moto diventa altissima) devi farlo a moto ferma.
con il precarico in base al carico si alza il posteriore, in modalità off si alza anche l'anteriore.
è molto comodo! poi come dice stuka bisognerà vedere tra 50k km come sarà..
prova a chiedere a flute che prima aveva il gs con i gialloni ed ora ha l'adv con l'esa e mi sembra soddisfatto.