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Originariamente inviata da stuka
esistono due scuole di pensiero anche qua....
Io lo trovo utile, per il momento, vedremo quando gli ammortizzatori arriveranno a 40/50k come si comportera'...
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Per me le due scuole di pensiero non sono contrapposte, io ne faccio anche una questione di sicurezza, mi spiego : spesso si sottovaluta la regolazione delle sospensioni che , se regolate male, possono mettere in crisi l' equilibrio del mezzo, quindi se uno è capace di fare il setting giusto ben venga, credo che agirà meglio dell' esa, ma ,parliamoci chiaro, solo dopo anni d' esperienza e di conoscenza del mezzo si riesce a regolare al top. L' esa risolve questi problemi, dà una mano anche a chi non ha tutta questa esperienza, e , a chi ce l' ha , di risparmiare tempo.